Особенности европейской модели организации промышленного туризма

В Европе в последнее десятилетие резко возрос спрос на промышленный туризм, а он, как известно, рождает предложение.

Во Франции более 1400 предприятий, музеев и промышленных центров ежегодно принимают в общей сложности 20 миллионов посетителей.

Промышленный туризм становится прибыльной отраслью французской экономики.

Перечислим несколько важнейших центров:

• приливная электростанция Ля Ранс (управляется компанией EDF), расположенная в Бретани, около Сен-Мало. Это один из самых посещаемых в мире промышленных объектов, принимающий ежегодно около 300 000
  посетителей. За счет силы прилива, первого возобновляемого источника энергии, она производит 500 миллионов кВт/ч ежегодно. Масштабы конструкции поражают воображение. Посетители могут побывать в чреве плотины – гигантском машинном отделении длиной 300 метров, по которому сотрудники технических служб перемещаются на велосипедах;
• дворец бенедиктинцев в Фекаме (Верхняя Нормандия) пользуется огромной популярностью. В его облике гармонично сочетаются экстравагантность и строгость, готический стиль и Ренессанс. А внутри мирно соседствуют искусство и промышленность: во дворце достаточно места для музея и для производства ликера Benedictine. Отдыхающие могут полюбоваться медными перегонными кубами, понюхать и потрогать 27 растений и пряностей, входящих в состав драгоценного ликера;
• компания Airbus – крупнейший в Европе центр авиационной экспоцентра расположены отделы производства сладостей и 14 тематических зон. «Мир Кэдбери» рассказывает историю приготовления шоколада, начиная с
  племен майя и ацтеков, которые впервые обнаружили деревья какао и пили «чоколайтль», и заканчивая первой лавкой со сластями Джона Кэдбери. Во время экскурсии всем любителям сладкого удастся провести дегустацию.

Шоколадные художники в кратчайшие сроки могут сделать съедобных мишек или зайчиков на заказ и др.

Многочисленные производственные экскурсии проводятся на швейцарских, австрийских, польских, румынских, украинских, белорусских и других компаниях.

Подобные экскурсии формируют успешный имидж предприятия, способствуют стабильным продажам и прибыли.
промышленности, расположенный на юге Франции, недалеко от Тулузы, приглашает туристов на экскурсию в гигантские ангары.

Основное место паломничества – хранящий память о жизни шахтеров и принимающий 200 000 туристов в год.  Открыты для посещения и другие выработки, среди которых шахты Брюэ-ла-Брюиссьер; – другие известные туристические центры: атлантические верфи в Сен-Назере, сырные погреба в Рокфоре и винные в Шампани, завод минеральной воды Perrier в Вержезе (окрестности Нима). «Это очень выгодно для самих предприятий, а значит, промышленный туризм будет развиваться. Приоткрывая свои технологии, Франция повышает свой престиж», – отмечает Ноэль Ле Скуарнек (№ё1 Le Scouarnec), глава исследовательского отдела в Управлении по туризму.

В Германии широко распространены производственные экскурсии на автомобилестроительные, авиастроительные заводы, шахты, музеи:

• завод BMW (г. Лейпциг). Изначально создавался как туристический объект и не имеет шлагбаума. Каждый желающий может войти на территорию. Посещение завода оставляет незабываемые впечатления: уже в гигантском холле над стойкой администратора проплывают по конвейеру кузова автомобилей, подсвеченные синим неоном. Этот же неоновый конвейер проходит над головами людей в офисах и в столовой. Цеха завода похожи на декорации к фантастическому фильму – будущие автомобили собирают не люди, а 500 роботов высотой в 2 человеческих роста;
• компания Volkswagen всегда позиционировала себя как производитель «народных» автомобилей. Когда фирма поставила перед собой цель пробиться в премиальный сегмент, то сделала ставку на «впечатляющее производство». Компания инвестировала 187 миллионов евро в строительство поистине роскошного завода для производства единственной модели автомобиля Phaeton. Конвейеры этого завода сделаны из ценных пород дерева, а сам завод получил название «Стеклянная мануфактура» – его стены практически полностью прозрачные, что дает возможность наблюдать за производством снаружи. Но отличается от конкурентов «Стеклянная мануфактура» не красотой, а тем, что клиент в «общественном центре» завода может заранее определить комплектацию своей машины, собрав ее на гигантском сенсорном мониторе, затем своими глазами проследить весь цикл производства выбранного автомобиля, а потом забрать готовую машину буквально с конвейера, будучи отчасти ее создателем;
• компания Porsche (г.Штутгарт). Компания была основана в 1931 году известным конструктором Фердинандом Порше. Основным акционером компании является семья Порше. При заводе имеется прекрасный музей его истории;
• музей Цеппелин во Фридрихсхафене (Zeppelin Museum Friedrichshafen), посвящен истории дирижаблей «Цеппелин» и располагается в городе, в котором они создавались. Туристы имеют возможность рассмотреть дирижабли изнутри;
• компания Airbus. Их заводы расположены в Гамбурге и Бремене.
  Экскурсии на производство длятся 2,5 часа и проводятся по будням. На заводах
  предупреждают: все время, отведенное на экскурсию, туристы проведут на
  ногах; селфи, фото- и видеосъемка строго запрещены;
• шахта ZecheZollverein – недействующая каменноугольная шахта в городе Эссен (федеральная земля Северный Рейн-Вестфалия).Шахта Цольферайн была одной из крупнейших и самых производительных предприятий Рурского региона. С 2001 года шахта Цольферайн является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО по критериям II (объект свидетельствует о значительном взаимовлиянии человеческих ценностей в данный период времени или в определенном культурном пространстве, в архитектуре или в технологиях, в монументальном искусстве, в планировке городов или создании ландшафтов) и III (объект является уникальным или по крайней мере исключительным для культурной традиции или цивилизации, которая существует до сих пор или уже исчезла). Также сооружения шахты Цольферайн входят в состав европейского проекта «Европейский путь индустриальной культуры».

Помимо знакомства с историей Рура и тем, как добывают уголь, туристам предлагают широкий спектр всевозможных развлечений. Там, где раньше могли находиться только сотрудники шахты и коксового цеха, теперь отдыхают туристы. Например, зимой коксовый цех превращается в гигантский 150-метровый каток, а летом на одном его из уровней работает бассейн. Туристы могут прокатиться на велосипеде или подняться на колесе обозрения и увидеть весь комплекс с захватывающей дух высоты.

Звезд мировой сцены принимает концертный зал. Добавим, что «Цольферайн» финансируется из целого ряда фондов – как ЕС, так и местными властями. «Цольферайн» стал частью реформы угольного Рура.

(Заднепровская Е.Л., Ползикова Е.В. Сельский и промышленный туризм, КГУФКСТ)